稳健经营 石龙二手叉车回收

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叉车冬季操作要注意的事项
在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍。禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。
要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。
正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

叉车主要性能参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、自由起升高度、门架倾角、大起升速度、高行驶速度、大爬坡度、小转变半径、发动机（电机、蓄电池）性能指标等。
主要尺寸参数有：外形尺寸（长、宽、高）、轴距、前后轮距、小离地间隙等。
主要重量参数有：自重、空载前轴负荷、空载后轴负荷、满载前轴负荷、满载后轴负荷等。
1、额定起重量：规定叉车起升货物的大质量。
2、载荷中心距：额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的距离。以“”表示。我国按照不同的额定起重量，规定了相应的载荷中心距，以此作为基准值。
3、额定起重量时的大起升高度：在额定起重量下，货叉升**位置，门架垂直，由地面至货叉上平面的垂直距离。
4、自由起升高度：在无载状态、门架垂直、门架高度不变条件下起升，货叉上平面至地面大的垂直距离。
5、门架前倾角、门架后倾角：在无载状态下，门架相对于垂直位置向前或向后的大倾角。
6、满载、无载大起升速度：在额定起重量或无载状态下，货叉或属具起升的大速度。
7、满载、无载高运行速度：在额定起重量或无载状态下，车辆在乎整坚硬路面上行驶的高速度。
8、大爬坡度：车辆在无载或额定起重量状态下，按规定速度稳定行驶时，所能爬越的大坡度。
9、小转变半径：在无载状态下，车辆向前或向后低速行驶，向左或向右转弯，转向轮处于大转角时，车体外侧到转弯中心大的距离。
10、叉车长度：对平衡重式叉车，指叉尖至车体末端的水平距离。
11、叉车宽度：叉车两外侧的大水平距离。
12、叉车高度：由地面至叉车*的垂直距离。
13、轴距：前、后桥中心线间的水平距离。
14、轮距：同一桥左右车轮与地面接触面中心的距离。多个车轮的轮距按中心点处测定。
15、小离地间隙：车辆在额定起重量或无载状态下，除车轮外，低点距地面的垂直距离。
16、自重：车辆在无载状态下的质量。
17、桥负荷：叉车在无载或额定起量状态下，桥所承受的垂直负荷。

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。

叉车通常可以分为类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
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